Luces de emergencia V16 homologadas
Luz de emergencia obligatoria conectada a DGT Help Flash IoT
Incluye tarjeta SIM con un plan de datos de Vodafone de, al menos, 12 años, y tecnología de gran cobertura Narrow Band.
Con la tecnología LED, tu posición será altamente visible desde cualquier lugar hasta 1000 metros de distancia en cualquier dirección, de esta forma avisará al resto de conductores con antelación.
El dispositivo V16 está homologado y recomendado por la DGT e incorpora Geolocalización anónima.
Marca: Help Flash
Modelo: IoT V16 con GPS
Baliza de emergencia V16 imantada con linterna y colgador, Kraser
La luz de emergencia tiene alta visibilidad 360º a gran distancia para alertar la presencia en caso de avería en carretera.
Es resistente al agua, para cualquier condición climática, de tamaño compacto y de fácil colocación, sin bajar del vehículo, se adhiere magnéticamente al coche o la moto.
Está homologada con la normativa V16 de la DGT por el organismo IDIADA con número de homologación PC21020224.
En la parte superior tiene dos botones con unos iconos para el encendido del modo deseado. También incorpora un colgador.
Funciona con 3 pilas AAA.
Modelo: Kraser V16 linterna y colgador
Luz de emergencia led coche, Help Flash Botón 2.0
Su funcionamiento es sencillo, coge tu baliza, colócala sobre una superficie metálica y se activará de manera automática, o si se prefiere se puede activar en modo manual con el botón en su parte superior.
Características de la luz de emergencia para coche:
- Homologada, IDIADA PC19010175.
- Función Linterna luz blanca.
- Comprobación de nivel de carga.
- Activación magnética automática patentada.
- Visible a 1 km.
- Impermeable IP 54.
- Pila incluida 9V 6LR61.
Marca: Help Flash
Modelo: Botón v2 (Pila 9V)
Luz de emergencia para coche y moto, Goodyear
Modelo: Goodyear V16 (Pila 9V)
Baliza emergencia V16 con gancho y linterna, Warning16
Funciona con pila de 9V 6LR61 incluida.
Señaliza antes de salir del vehículo y salva tu vida.
Especificaciones:
- Visibilidad horizontal de 360 grados a más de 1km.
- Visibilidad vertical +-8 grados.
- Protección contra agua y polvo IP54.
- Estabilidad contra corrientes de aire de más de 180 Pa.
- Funcionamiento a temperaturas de entre -10ºC y 50ºC.
- Equipo homologado en laboratorio UNE EN-ISO 17025 de acuerdo al reglamento CE nº 765/2008.
- Homologado por laboratorio Central Oficial de Electrotecnia (LCOE) con número de homologación LCOE 2019060597G1.
Modelo: Warning16 Gancho (9V)
Luz emergencia coche v16 Personalizada, Yostic
Modelo: Yostic Luz coche V16 (Pila 3 AA)
Luz señalización avería coche V16 homologada, HE
Autonomía de 3,5 horas aproximadamente. Grado de protección IP65 (resistente a la lluvia). Resistencia climática: Se garantiza el funcionamiento de la luz a temperaturas de entre -30ºC y +60ºC. Imán magnético con gran fuerza en su base que evita que la baliza se desplace debido al viento o a la lluvia.
Se alimenta de 1 pila alcalina de 9V fácilmente reemplazable que a diferencia de las baterías cargadas por USB mantienen más tiempo su carga (incluida). Certificada CE y Homologación DGT.
Medidas: 74x52 mm.
Modelo: HE Luz V16 DGT (Pila 9v)
Luz de emergencia autónoma señal V16, Car-Lite
Funciona con una pila de 9V.
Modelo: Car-Lite V16 (Pila 9V)
Luz emergencia v16 recargable homologada, SoS Traffic
Se puede usar con lluvia y viento.
Incluye cable USB.
Modelo: SOS Traffic (recargable)
Luz emergencia v16 homologada con Pila, SoS Traffic
Modelo: SOS Traffic DGT V16 (Pila 9V)
Luz de emergencia para coche homologada, Help Flash
Puede funcionar como baliza de señalización luminosa o como linterna de emergencia ya que se puede cambiar a una luz blanca.
Funciona con una pila incluida de 9V (6LR61).
Para encender la luz de emergencia:
- Girar la baliza a posición On
- O en posición Off pegar el imán de la base en una zona metálica
- Girar a On, luego a Off y a On por segunda vez.
- O en posición Off, pegar el imán de la base en una zona metálica, levantar y pegar otra vez.
Especialmente recomendado:
- Para personas mayores.
- Personas embarazadas.
- Con movilidad reducida.
- Motoristas
- Para evitar atropellos en autovías y autopistas.
Marca: Help Flash
Modelo: Versión 1 (Pila 9V)
Luz emergencia led coche Señal V16, iWotto E light
Fácil de colocar, cógela de la guantera, pulsa el botón de encendido y colócala en el techo del coche a través de la ventanilla, gracias a sus potentes imanes no se moverá de su posición. Es impermeable homologada IP54, una señal ligera, compacta y resistente a las caídas. Tiene una autonomía de 2,5 horas y funciona con 3 pilas AAA.
Color: Naranja.
Existe otro modelo de luz de emergencia V16 para coches color Verde Militar.
Se adjunta una linterna frontal.
Modelo: iWotto E light (Pila 3 AAA)
Luz de Emergencia v16 Homologada con Batería Recargable extraíble, Nova Car
Modelo: Nova Car (Recargable)
Luz Baliza de Emergencia para Coche y Moto V16 Homologada, Contact
Según la norma, el coste las comunicaciones estará incluido en el precio de venta al público y estas se garantizarán durante al menos 12 años. A la hora de escribir estas líneas no se ha fabricado ningún dispositivo con estas nuevas características.
Modelo: Contact Luces V16 DGT (Pila 3 AA)
Luz de Emergencia autónoma V16 Función 3 en 1, PMK
Modelo: PMK 3 en 1 (Pila 3 AAA)
Baliza homologada V16 recargable Hero Driver Led
Tamaño compacto con un tamaño de 7 x 5,5 cm, perfecto para guardarlo en cualquier compartimento del habitáculo del vehículo.
Tres modos de luz: emergencia, giratoria y luz fija, todas en color amarillo.
Puede funcionar conectada al mechero del coche, incluye cable de carga USB a micro-USB de 1 metro, pero no está pensada para usar de este modo ya que el conector está en la base, el cable es corto y la normativa dice que la señal V16 sea autónoma a través de una pila o batería.
Es un buen producto, recomendado.
Marca: Hero Driver Led
Modelo: V16 (recargable)
Luz de emergencia V16 recargable homologada SOS Light
SOS Light también tiene una función linterna de alta potencia.
Se puede consultar el nivel de batería presionando el botón central durante un segundo.
Puede funcionar directamente enchufado al mechero del coche.
Este tipo de dispositivos van a sustituir a los triángulos de emergencia.
Homologada V16. Número de homologación: LCOE 2019101013G1
Marca: SOS Light
Modelo: V16 (recargable)
Luz V16 de emergencia autónoma recargable Drivelit Safe
Tiene base magnética y protección IP67. La batería recargable tiene una protección para prevenir la explosión y combustión espontánea. Cuenta con 3 modos de iluminación Led:
- Modo Rotación
- Modo SOS Internacional
- Modo Luz Fija
El producto está testado por laboratorios especializados y cumple con los estándares de calidad ECE / R10 / CE definidos en la Regulación General de Señalización de vehículos V16.
Modelo: Drivelit Safe (recargable)
Luz V16 recargable Led Alert, KSH Europe
Este gadget tiene la finalidad de señalizar mediante una luz de amarilla intermitente la posición de un vehículo, en una situación de emergencia, sin salir del coche o señalizar la posición de una motocicleta averiada o parada en el arcén.
Modelo: KSH Europe Led Alert (recargable)
Señal de emergencia v16 homologada, Balizauto
Funcionamiento sencillo, coger, presionar el botón y colocar en el techo del vehículo.
Se incluye pila de 9V (6LR61).
Compatible con Incidente APP.
La Estrategia en materia de Seguridad Vial contempla la próxima utilización de señales luminosas en caso de emergencia como sustitución de los triángulos de preseñalización de peligro actuales.
Marca: Balizauto
Modelo: Señales V16 DGT (Pila 9V)
Detalles sobre precios
Los precios y disponibilidad del Producto son precisos en la fecha y hora indicados y están sujetos a cambios. Se aplicará a la compra del producto el precio e información de disponibilidad que aparezca en amazon.es en el momento de la compra.
Luces v16 homologadas obligatorias en 2026
¿Es obligatoria la luz de emergencia v16?
El 16 de marzo de 2021 se aprobó un Real Decreto que sustituye a los triángulos de señalización de peligro V-16 por un dispositivo luminoso de color amarillo, que se colocará en la parte más alta del vehículo, con el objetivo de evitar bajarse del propio vehículo. Según las estadísticas, entre 2018 y 2020 unas 42 personas fallecieron en carretera tras haberse bajado del vehículo.
El dispositivo luminoso de preseñalización de peligro V16 será de uso obligatorio el 1 de enero de 2026, y sustituirá a los triángulos de preseñalización de peligro o también llamados triángulos de emergencia. Anteriormente a esta fecha el uso del dispositivo luminoso será opcional según el Reglamento General de Vehículos.
Este dispositivo luminoso de color amarillo auto indica que el vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada o que su carga se encuentra caída sobre la misma, y se colocará en el exterior del vehículo.
Deberá tener unas características de irradiación, intensidad luminosa, grado de protección IP, estabilidad, frecuencia y garantía de funcionamiento concretas que serán homologados en un Laboratorio Acreditado u Organismo Nacional de Acreditación de otro Estado.
Características de la luz de emergencia v16 (según la normativa anterior al 1 de Julio de 2021)
Según la Orden PCI/810/2018, de 27 de julio, por la que se modifican los anexos II, XI y XVIII del Reglamento General de Vehículos las características de la luz de emergencia V-16 son las siguientes:
- Irradiación: el sistema óptico estará diseñado de forma que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y en vertical un mínimo ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo.
- Intensidad luminosa: la intensidad debe ser en el grado 0, entre 40 y 80 candelas efectivas, durante al menos 30 minutos.
- Alimentación: autónoma a través de una pila o batería que garantice un mínimo del 90% de su capacidad nominal al cabo de 18 meses desde su instalación en el equipo.
- Grado de protección IP: al menos será IP54.
- Estabilidad: el equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
- Frecuencia de destello: entre 0,8 y 2 Hz.
- Se garantizará el funcionamiento de la luz a temperaturas de -10.ºC y 50.ºC.
Posteriormente a la publicación de las características técnicas que deben reunir estos nuevos dispositivos, la DGT publica la instrucción 18/V-132 para interpretarlas y al mismo tiempo efectúan los preparativos para modificar el apartado 4 de la señal V16.
Homologación v16
La homologación se tiene que realizar en un laboratorio acreditado de acuerdo a la norma UNE EN-ISO 17025 por la Entidad Nacional de Acreditación (o por cualquier otro Organismo Nacional de Acreditación designado por otro Estado miembro de acuerdo al Reglamento CE n.º 765/2008 y en las condiciones establecidas en el artículo 11 de dicho Reglamento) para el Reglamento CEPE/ONU 65.
Si los ensayos del laboratorio son satisfactorios, se emite un certificado indicando las marcas que lo identifiquen en la tulipa del dispositivo.
¿Cuándo se deberá señalizar con la Baliza luminosa V16?
Al igual que con los triángulos de preseñalización de peligro, se deberá señalizar con la luz V16 homologada en situaciones de emergencia que te obliguen a detenerte, y procurando inmovilizar el vehículo lo más lejos de la calzada.
Si el vehículo está en la calzada durante una situación de emergencia y/o avería, también deberás encender las luces de emergencia del vehículo ya que su objetivo es hacerte más visible ante los otros conductores.
Si tienes que salir del coche en estas situaciones recuerda colocarte el chaleco, las luces de emergencias v16 se concibieron para evitar los atropellos al salir del vehículo en el momento de colocar los triángulos de emergencia.
Nueva normativa a partir del 1 de Julio de 2021 (Actualización)
Según el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas (que entra en vigor el 1 de julio de 2021), a partir del 1 de enero de 2026 las nuevas señales V-16 deberán tener unas características adicionales descritas en los apartados 4, 5, y 6, que dicen:
4. Este dispositivo comunicará, en todo caso, su activación, desactivación y geoposicionamiento, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. La información sobre la ubicación del vehículo accidentado se enviará cada 100 segundos y dejará de enviarse una vez se haya remitido la información de desactivación.
5. El coste de las comunicaciones estará incluido en el precio de venta al público y estas se garantizarán durante al menos 12 años.
6. El dispositivo incluirá en el interior de su carcasa todos los elementos necesarios para su operación, incluidos los de comunicaciones, sin depender en ningún caso de elementos externos como aplicaciones de teléfonos móviles u otros similares.
7. El listado de las marcas y modelos de dispositivos V-16 que cumplan con todo lo establecido en este apartado, y por lo tanto sean válidos para señalizar un accidente, será publicado en la dirección http://www.dgt.es/v16.
Estas nuevas características supondran un aumento de precios de las señales V-16 ya que tendrán que incorporar GPS para posicionamiento y GPRS para la transmision de los datos.
Hasta el 1 de enero de 2026 se podrán seguir utilizando las señales V-16 homologadas fabricadas con anterioridad a la aprobación del decreto 159/2021.
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